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DOHC16バルブの快音

な~んか最近、クルマの事ばっかり考えてる・・・・KUROである(-ω-)ゞ

この間の降雪には少々参ったが、まぁ毎年の事だなぁ。
今日は新愛車、デミオ・スポルトでちょっとだけ振り回す走りをしてきた。
(・・・と言っても、峠道は残雪が凄過ぎるんで行かなかったが)

※写真多し。



201824-1


とはいえ、買ってからマトモな写真を撮っていなかったのを思い出し、とりあえずの写真撮影大会。
















201824-2


フロント。















201824-3


サイド。















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おけつ。(笑)















201824-5


斜め後ろ。















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ボンネットを開ける。















201824-7


心臓部、エンジンルーム。















201824-8


水冷直列4気筒DOHC16バルブVVT
排気量:1498cc
エンジン型式:ZY-VE
ボア&ストローク:78.0×78.4
最高出力:113ps/6000rpm
最大トルク:14.2kgf-m/4000rpm

・・・・というエンジンスペック。
数値だけ見ていると、平凡な1500ccエンジンといった印象だが、
実際に走らせると印象は全く違う感覚がある。
中速域まではフラットな感じだが、高回転域まで引っ張ると直4サウンドの快音と共に、
吹け上がりとトルク感が素晴らしい。

デミオ・スポルトはCVT車が多く走っているみたいだが、
このエンジン特性はMTでこそ真価を発揮する印象を受けた。
(・・・あくまでも超個人的な主観、って事で)
















201824-9


その素晴らしいエンジン、だがしかし・・・・肝心のマフラーが静か過ぎて(ショボ過ぎて)、
イマイチ躍動感というか迫力が足りない。











201824-10


こうなると・・・・いよいよマフラーを交換したくなるのが、定番パターン?
(懐事情がお寒いので、中々・・・・(=ω=) )

















201824-11


現在履かせているスタッドレスタイヤ、サイズは・・・・195/50R-15。
スタッドレスのクセに50扁平となっ
(゚д゚)

ちなみに、このスタッドレス・・・・かな~り古いので、
今シーズンだけ履かせて、後は履き潰すか次回シーズンで新品へ交換するつもり。
(次に履き替えるとしたら、間違いなく185/55R-15だな)
















201824-12


ちなみにデミオ・スポルト標準タイヤが、この195/45R-16。
45扁平ですぜ
( ;-(エ)-) (タイヤ代ががががががが)















201824-13


インパネ回り。

インパネシフト、一見すると・・・・やり辛そうにも見えるが、
実際に乗ってみると全くそんな事はなく、むしろフロアシフトよりもいいんじゃね?って感じ。

地味に、FMラジオが聞けるようになったのが感動~(つД`)
(ちなみにNACK5が定番)
















201824-14


メーター。

シンプルに、左からタコ、スピード、オド&トリップと燃料ゲージのみ。
(※オド数値は画像編集ソフトで弄ってます)
















201824-15


車台番号を含めたプレートはどこにあるのかな~?
って、こんな所にありましたぜ(-ω-)

運転席側のドアピラーに鎮座。
ちなみに、当時のもう1つのグレード「15C」も全く同じ型式。
















201824-16


まぁ、こんな感じで御座います(-ω-)ノ

とりあえずは現状維持って所で。
それと、大凡ではあるが平均燃費が大体16km/l前後であった。
1500で16走れば十分かね。
(レギュラーガソリン仕様という所が地味~にありがたい)



デミオ君、これからよろしく頼むぜ(-ω-)b







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こんにちは〜

デミオいいですよね!
この時期は寒くて私も車ばかりです笑

バイクはもう少し休んでいただいて、シーズンが来たら活躍してもらいます!

今年はTRXミーティングあれば、参加してみたいなと考えております、、、

No title

>ねぼすけさん
毎度~(・ω・)ノ

・・・・自分も最近、軟弱化が進んでおります^^;
ついつい車ばっか乗ってしまい、バイク全く動かしてませんね~。
(TRXはバッテリー上がってるかも・・・・・汗)
自分も暖かくなってきたら、乗ろうかと考えとります(-ω-)

ミーティング、自分も遠方なので参加出来るか分かりませんが、
可能であれば、参加したいですかね。
実物同士でお会い出来ればいいですね~。
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Author:KURO
生粋のバイク馬鹿。
四六時中バイクの事ばかり考える。

基本的に、気紛れな人間。
ブログは適当いい加減、自由気儘。

※ブログタイトルは、
「やまびとき」と読んで下さい。

※現在所有のバイクの詳細については、
下記リンク(Webike)を参照アレ。↓

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